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在所有轿车细分市场中，轿跑车SUV必须是舆论分歧最大的车型。而且过去情况更糟。当BMW X6首次推出SAC(体育活动双门跑车)机芯时，有些人迫不及待地追着它走到街上，手中燃烧着火把。

如今，事情变得更加安静了，公开场合很少爆发。但是，对于每个认为X6都是撒旦的化身的人来说，都有一个人在努力工作，所以他有一天可以负担得起。随后，其他品牌也想从中分得一杯pie，所以现在宝马 X6与梅赛德斯·奔驰 GLE Coupe 联手，就像宝马X4很快将由GLC Coupe陪伴一样。

但是梅赛德斯-奔驰只是碰巧走得最快，因为其他人已经回复了巴伐利亚人发出的无声邀请，并宣布了自己的类似车型。想一想美丽的揽胜运动版，它将很快将其后部切掉。上帝知道如何才能加入派对，看起来像保时捷也会这样做。

最重要的是，运动型斯图加特品牌可能最有资格制造这样的汽车。不久前，它的阵容非常有限，严格来说是由跑车组成，其中一些跑车可以说是“跑车”。没有轿车，没有旅行车，也绝对没有SUV。

但是后来保时捷需要盈利，于是Cayenne出现了。当品牌的粉丝群认为情况不会更糟时，我们选择了Panamera。现在，看来最糟糕的时刻已经过去，然后出现了这种 Cayenne Coupe渲染图(由RM Car Design提供)。

不幸的是，根据到目前为止看到的间谍照片，我们可以说这是非常准确的。我们本来希望有一款三厢式的汽车，但是看起来我们将不得不像看起来像顶起的Panamera的这辆甲虫一样定居。但是，如果这是保时捷抽出918 Spyder或Mission E等华丽的车辆所需要的，那么，一定要购买这种丑陋的生物。